ВСЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПОИСКА ПО РАЗДЕЛАМ (426)    

Cортировка по цене от меньшего к большему
Cортировка по цене от большего к меньшему;
Cортировка по релевантности.

Розничная цена: 4048 р.
Категория - Гидрокрылья / Производитель - Россия
Гидрокрыло для подвесного лодочного мотора 4-6 л.с., монтаж без сверления 080202T
Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов, устанавливается без сверления антикавитационной плиты.Параметры:Для моторов: 4-6 л.с.Монтаж к плите: зажимные пластиныМатериал: АлюминийЦвет: ЧерныйГидрокрыло способствует:Более быстрый переход на глиссер, время выхода уменьшается на 10-15%.В режиме глиссирования движение судна становится более равномерным.При большой скорости дифферент судна наиболее стабилен.При поворотах судна снижается вынос корпуса за радиус поворота.Понижается потребление топлива.Применяется для ПЛМ:Tohatsu: M6; MFS4; 5S; M5BYamaha: 6C; F6A; F6BSuzuki: DF4; DF5; DF6; DF4A; DF5A; DF6A; DT4; DT5Y; DT5; DT6

Розничная цена: 2200 р.
Категория - Чехлы для лодочных моторов / Производитель - Россия
Чехол на мотор Toyama/Tohatsu/Mercury 4-6лс 4-х тактн. F-18263
Чехол на мотор Toyama/Tohatsu/Mercury 4-6 л.с. 4-х тактн.

Розничная цена: 5475 р.
Категория - (A)8, 9.9, 10, 15 лс / Производитель - Mercury
Гребной винт 7 Mercury 4-6 2/4 Stroke 48-812949A02
Винт гребной алюминиевый Quicksilver Black Max 48-812949A02 Характеристики (диаметр и шаг) 7,8 X 7 Винт для двигателей: Tohatsu M5B л.с. 2-х тактный Tohatsu MFS 4 B/C л.с. 4-х тактный Tohatsu MFS 5 B/C л.с. 4-х тактный Tohatsu MFS 6 B/C л.с. 4-х тактный Mercury 4M л.с. 2-х тактный Mercury 5M л.с. 2-х тактный Mercury F4 л.с. 4-х тактный Mercury F5 л.с. 4-х тактный Mercury F6 л.с. 4-х тактный Nissan NS5 л.с. 2-х тактный Nissan NSF4л.с. 4-х тактный Nissan NFS5 л.с. 4-х тактный Nissan NFS6 л.с. 4-х тактный Evinrude B/E4-6R л.с.

Розничная цена: 176700 р.
Категория - Эндуро / Производитель - MotoLand
Мотоцикл Motoland DAKAR LT (165FMM) 00000013390
ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ на то, что сборка, первый запуск и демонстрационный запуск БЕСПЛАТНЫЕТехнические характеристики:Рабочий объём - 250Маркировка двигателя мотоцикла - 165FMMМощность (л.с) - 16Бренд - MOTOLANDБалансирный вал - ДаГРМ - ЦепьЗапуск двигателя - Электростартер/кикстартерСистема охлаждения - ВоздушноеЧисло передач - 5Трансмиссия - МеханикаМодель карбюратора - Keihen PZ 30Свеча - D8EAБензин - 92Шаг цепи - 520Размер колес - 3.0хR21 / 4.6хR18Тип колес - Спицованные металлическиеВес (кг) - 120Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) - 2100х800х1200Габариты в коробке (ДхШхВ) - 1560x460x860Высота по седлу (мм) - 940Высота до руля (мм) - 1200Дорожный просвет (мм) - 280База по осям (мм) - 1430Передняя фара - LEDЗадний стоп-сигнал - ДаПоворотники - ДаЗвуковой сигнал - ДаПриборная панель - LCD (Электронная)Наличие гермитичных разъемов - НетСчет-моточасов - НетСигнализация - НетРодительский контроль - НетЧека-безопасности - НетБагажник - ДаСидение - Мягкое, обшивка из кожзаменителяПрозрачный бак - НетНаличие антибуксаторов - НетЗащита картера - НетЗащита рук - НетЗащита тормозных дисков - НетЗащита рамы (накладки) - ДаПодножки пасажира - ДаНаличие ПТС - ДаТип ТС - ЭндуроЦвет - Триколор

Розничная цена: 97490 р.
Категория - Лодочные моторы Toyama / Производитель - Toyama
F 6ABMS Лодочный мотор Toyama 6 л/с
Лодочный силовой мотор Toyama F6ABMS способен выдавать мощность в 6 лошадиных сил. Четырехтактный силовой агрегат славится румпельной системой управления и электронным зажиганием CDI. Уникальная конструкция и небольшая масса обеспечивают мобильность двигателя, позволяя без проблем перевозить его и устанавливать на стандартные транцы высотой 381 мм. При объеме топливного бака в 1,3 литра, Toyama F6BMS на максимальных нагрузках потребляет около 2,3 литров.Отличительной особенностью данной модели лодочного мотора является впечатляющий рабочий объем в 148 куб. см, а также небольшая масса, которая составляет 27 кг. Переключение скоростей «Вперед-нейтраль-назад» обеспечивает максимально плавное и комфортное управление судном. Крутящий момент двухцилиндрового лодочного двигателя находится в районе 4500-5000 оборотов в минуту.Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama):• оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции.• взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU• доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США• эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности. Тип двигателя/охлаждение4-тактный/водяноеМощность двигателя, (кВт/л.с.)4,4/6Рабочий объем двигателя, (см³)148Тип запускаручнойВес, (кг)27Высота транца, (мм)381Гребной винт3-7,8х9Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/RКоличество цилиндров1Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000Максимальный расход топлива, (л/ч)2,3Тип системы зажиганияCDIОбъем масла в картере, (л)0,6Объем масла в редукторе, (см³)0,1Передаточное число редуктора2,15(28/13)

Розничная цена: 985 р.
Категория - Yamaha / Производитель - SOLAS
Гайка YENT
Гайка для фиксации гребного винта на гребном валу лодочного мотора.Совместима с ПЛМ:YAMAHAF75BF90BF100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.115 л.с. (включая C115/P115) 1984 - наст. времяF115 (4-х такт) 2000 - наст. время130 л.с. 1984 - 2003 г.150 л.с. 1986 - наст. времяF150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л.с. 1984 - наст. ВремяF175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л.с. 1984 - наст. время200 л.с. (Vmax) 2001 г.F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л.с. 1984-1985 г.220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время225 л.с. 1987-1988 г.225 л.с. 1986 - наст. времяF225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л.с. 1990 - наст. время250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л.с. 2004 - наст. времяF300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSUZUKIDT35C 1987 - 1989 г.DT 40 1983 - 1998 г.;DF 40 (4-х такт.) 1999 - 2000 г.DF 40A с 2010 г.DT 50, 50M 1983 - 1984 г.DF 50 (4-х такт.) с 1999 г.DF 50A (4-х такт.) с 2010 г.DT 55 1985 - 1997 г.DT 60 1983 - 1984 г.DF 60A (4-х такт.) с 2010 г.DT 65 1985 - 1997 г.DF50AV/DF60AV (4-такт) 2015- наст. Время;DF 70A (4-х такт) 2009 ~DF 80A (4-х такт 2009 ~DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008DF 90A (4-х такт) 2009 ~DF100 (4-х такт) 2009 ~DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012DF 115A (4-х такт) 2013 ~DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012DF 140A (4-х такт) 2013 ~DT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300HONDABFP 60 л.с. 2010 г. - наст. времяBFP 75 л.с. 1995 г. - наст. времяBFP 90 л.с. 1995 г. - наст. времяBF 115 л.с. 1998 - 2010 г.BF 130 л.с. 1998 - 2004 г.BF 115 л.с. с 2011 г. - наст. времяBF 135 л.с. 2004 г. - наст. время150 л.с. 2004 г. - наст. время200 л.с. 2002 г. - наст. время225 л.с. 2002 г. - наст. время250 л.с. 2012 г. - наст. ВремяХарактеристикиРазмер упаковки ДхШхВ, м0.05x0.08x0.04Масса брутто, кг0.06

Розничная цена: 295 р.
Категория - Шплинты, штифты и шпонки / Производитель - Solas
EPIN Шплинт 5/32х1 1/2
Шплинт для фиксации гайки гребного винта на гребном валу лодочного мотора.Количество в упаковке: 4 шт.Совместимость с ПЛМ (категория C/D/E):YAMAHA (категория D)F75BF90BF100 (4-х такт) 1999 - 2002 г.115 л.с. (включая C115/P115) 1984 - наст. времяF115 (4-х такт) 2000 - наст. время130 л.с. 1984 - 2003 г.YAMAHA (категория E)150 л.с. 1986 - наст. времяF150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л.с. 1984 - наст. ВремяF175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л.с. 1984 - наст. время200 л.с. (Vmax) 2001 г.F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л.с. 1984-1985 г.220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время225 л.с. 1987-1988 г.225 л.с. 1986 - наст. времяF225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л.с. 1990 - наст. время250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л.с. 2004 - наст. времяF300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяHonda (категория D)BFP 60 л.с. 2010 г. - наст. времяBFP 75 л.с. 1995 г. - наст. времяBFP 90 л.с. 1995 г. - наст. времяBF 115 л.с. 1998 - 2010 г.BF 130 л.с. 1998 - 2004 г.HONDA (категория E)BF 115 л.с. с 2011 г. - наст. времяBF 135 л.с. 2004 г. - наст. время150 л.с. 2004 г. - наст. время200 л.с. 2002 г. - наст. время225 л.с. 2002 г. - наст. время250 л.с. 2012 г. - наст. времяSUZUKI (категория C)DT35C 1987 - 1989 г.DT 40 1983 - 1998 г.;DF 40 (4-х такт.) 1999 - 2000 г.DF 40A с 2010 г.DT 50, 50M 1983 - 1984 г.DF 50 (4-х такт.) с 1999 г.DF 50A (4-х такт.) с 2010 г.DT 55 1985 - 1997 г.DT 60 1983 - 1984 г.DF 60A (4-х такт.) с 2010 г.DT 65 1985 - 1997 г.SUZUKI (категория D)DF50AV/DF60AV (4-такт) 2015- наст. Время;DF 70A (4-х такт) 2009 ~DF 80A (4-х такт 2009 ~DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008DF 90A (4-х такт) 2009 ~DF100 (4-х такт) 2009 ~DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012DF 115A (4-х такт) 2013 ~DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012DF 140A (4-х такт) 2013 ~SUZUKI (категория E)DT 150 1986 ~ 2003 г.DT 175 1986 ~ 1992 г.DT 200 1986 ~ 2000 г.DT 225 1986 ~ 2003 г.DF150,175,200,225,250,300Evinrude/SELVA OUTBOARD (категория C)40 HP 2 Cyl 1984 -2005 г.48 HP 1987 - 1996 г.50 HP 2 Cyl 1975 -2005 г.55 HP 2 Cyl 1976 - 1979 г.60 HP 2 Cyl 1980 - 1985 г.65 HP 2 Cyl 1980 - 1985 г.75 HP 3 Cyl 1975 - 1985 г.Sprint 1986 - 1992 г.Formula E 1986 - 1992 г.Evinrude/SELVA OUTBOARD (категория D)40 HP E-TEC 2004-наст. время45 HP 2 Cyl Commercial 1986 г. - наст. время50 HP 2Cyl Pleasure 1971-1974 г.55 HP 2 Cyl Commercial 1980 г. - наст. время65 HP 3 Cyl Commercial 1984 г. - наст. время50 HP 3 Cyl Pleasure 1970 г., 1971 г., 1986 г. - наст. время50 HP 3 Cyl Pleasure 1994 г. - наст. время60, 70 (4-stroke) 1998ХарактеристикиРазмер упаковки ДхШхВ, м0.07x0.1x0.04Масса брутто, кг0.02

Розничная цена: 14001 р.
Категория - Yamaha 40-60 л.с. Серия G / Производитель - SOLAS
Винт гребной Solas 3311-116-11, 3x11.6x11 (R)
AMITA 3 - Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкцией и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 13YAMAHAT25 л.с. 2010 - наст. времяF30 (4-х такт) 2001 - 2005 г.F30 (4-такт) 2015 — наст. время40 л.с. (включая C40) 1984 - наст. времяF40 (4-х такт) 1999 - наст. время48 л.с. 1995 - 2000 г.50 л.с. (кроме T50) 1984 - наст. времяF50 (4-х такт) 1995 - наст. время55 л.с. 1976 — 1995 г.60 л.с. 1976 - 1991 г.F60 (4-х такт) 1999 - наст. время.HONDABF 35 л.с. 1991 - 1994 гг.BF 40 л.с. 1995 г. - наст. времяBF 45 л.с. 1991 - 1994 гг.BF 50/50A л.с. 1995 г. - наст. времяBF 60 2010 г. - наст. времяPARSUNT35/40 л.с.FORCE40/50 л.с. 1995-1998 гг,70 л.с. 1991-1995 гг,75 л.с. - 1996-1998 гг.Принадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.HONDA: Упорная шайба HCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YDWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.PARSUN: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.FORCE: Упорная шайба YCTW; Шайба прижимная YCSP; Шайба YCWS; Гайка YCNT; Шплинт CPIN.Соответствует оригинальному номеру: 663-45947-02-ELХарактеристикиКоличество лопастей3Внешний диаметр, дюйм11.6Серийный номер3311-116-11Шаг, дюйм11СерияAMITA 3ВращениеПравоеОригинальный номер663-45947-02-ELРазмер упаковки ДхШхВ, м0.34x0.34x0.17Масса брутто, кг1.95

Розничная цена: 24518 р.
Категория - Yamaha 150-250 л.с. Серия M / Производитель - SOLAS
Винт гребной Solas 3514-143-19, 4x14.3x19 (L)
AMITA 4 - Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHA150 л.с. 1986 - наст. времяF150 л.с. (4-х такт.) 2004 - наст. время175 л.с. 1984 - наст. ВремяF175 л.с. (4-х такт.) 2014 - наст. время200 л.с. 1984 - наст. время200 л.с. (Vmax) 2001 г.F200 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF200 V-MAX SHO 2010 - наст. время220 л.с. 1984-1985 г.220 л.с. (Special) 1987 - 1988 г.225 л.с. (Excel) 1980 - наст. время225 л.с. 1987-1988 г.225 л.с. 1986 - наст. времяF225 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. времяVF225 V-MAX SHO 2010 - наст. время250 л.с. 1990 - наст. время250 л.с. (Vmax) 2001 - наст. времяF250 л.с. (4-х такт.) 2002 - наст. время300 л.с. (4-х такт. V6 Engine) 2004 - 2007 г.F300 Offshore (4-х такт. V6 Engine) 2010 - наст. время300 л.с. 2004 - наст. времяF300 л.с. (4-х такт.) 2003 - наст. времяSterndrive 3.0 л. - 7.47 лПринадлежности для установки гребных винтов:YAMAHA: Упорная шайба YETW; Шайба прижимная YDSP; Шайба YDWS; Гайка YENT; Шплинт EPIN.ХарактеристикиКоличество лопастей4Внешний диаметр, дюйм14.25Серийный номер3514-143-19Шаг, дюйм19СерияAMITA 4ВращениеЛевоеРазмер упаковки ДхШхВ, м0.4x0.4x0.2Масса брутто, кг4.77

Розничная цена: 16003 р.
Категория - (E) 135-300 л.с. / Производитель - Solas
Винт гребной Solas 9501-145-20, 3x14.5x20 (R) (Rubex)
Rubex iPOP Четырехлопастной алюминиевый винт- Эксклюзивный процесс литья под давлением- Высокопроизводительные двойные лопасти чашевидной формы- Отличное ускорение и максимальная скорость- Экономия топливаВНИМАНИЕ!Втулки для гребных винтов Rubex приобретаются отдельно.ВТУЛОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВИНТОВ СЕРИИ RUBEX НА ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ:Особенностью серии RUBEX является съемная эластичная резиновая втулка. Замена втулки не требует специализированного оборудования, и может быть проведена «полевых» условиях.Комплект втулочный RBX-102 для MERCURI/MARINER/MERCRUISER/YAMAHAMERCURI/MARINER/MERCRUISER90 л.с./115 л.с. (Command Thrust) 2014-наст. Время135 л.с. 1987-наст. Время;150-300 л.с. 1978-наст. ВремяMercruis Alpha One и Bravo One (Менее 400 л.с.)YAMAHA150-175 л.с. 1978-1983 г.Комплект втулочный RBX-123 для MERCURI/MARINER/MERCRUISERМодели с валом 1 1/4".Комплект втулочный RBX-203 для YAMAHA150-225 л.с 1984-наст. ВремяКомплект втулочный RBX-203B (Усиленная, для моторов выше 115 л.с.) для YAMAHA;150-225 (4-такт) 1984-наст. время;300 л.с (4-такт. Двигатель V6)Комплект втулочный RBX-127 для YAMAHA300 л.с. (4-такт. Двигатель V8);350 л.с. (4-такт. Двигатель V8).Комплект втулочный RBX-107 для HONDABF115 1998 — 2010 г.;BF135-250 2002 — наст. время.Комплект втулочный RBX-100 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/OMC/COBRA STERNDRIVES90-300 л.с. 1991 — наст. Время;Model 800/Cobra/King Cobra 1991-1994 г.Комплект втулочный RBX-104 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP/SUZUKIEVINRUDE/JOHNSON/BRP200/225 л.с. (4-такт) 2004-2005 г.SUZUKIDT150-225 л.с. (2-такт) 1986-наст. времяDF150-300 л.с. (4-такт)Комплект втулочный RBX-151 для EVINRUDE/JOHNSON/BRP150-300 л.с. G2 Engine 2014 — наст. время;Комплект втулочный RBX-105 для VOLVO PENTA/OMC/COBRA STERNDRIVESVOLVO PENTASX Двигателей, 1994-наст. времяOMC/COBRA STERNDRIVESCobra SX 1994 — наст. времяХарактеристикиКоличество лопастей3Внешний диаметр, дюйм14.5Серийный номер9501-145-20Шаг, дюйм20СерияRUBEX iPOPВращениеПравоеРазмер упаковки ДхШхВ, м0.397x0.397x0.2Масса брутто, кг4.2